4-те 1 кранларны ерлештиргенде, сув мыртыгъы акъкъында къайгъырмакъ керекми?

Сув мыртыкъ дегени недир ве о не къадар ярамай ола биле?

Сув мыртыгъы — тез-арекетте олгъан сув апансыздан токътагъанда я да ёнелишини денъиштиргенде, боруларда эшитиле бильген йыкъылув я да йыкъылув сесидир. Сувны сыкъыштырмакъ мумкюн олмагъанындан, клапан къапалгъанда, энергиянынъ кетмеге ери ёкъ. Онынъ ерине о, сизинъ борулардан кечип, шувултыгъа себеп олгъан басым далгъасына чевириле.

Бу машинада тормозны урмакъкъа бенъзей-къувет бир ерге кетмек керек. Сув мыртыкъ адамларнынъ чокъусы ичюн озь сеси олгъанындан да бетер эшитиле. Ара-сыра урулмакъ, адет узьре, узун муддетли зарар кетирмез. Лякин эгер шувулты сыкъ, кучьлю ве чокъ вакъыт девамында итибаргъа алынмаса, текрарлангъан басым бору бирлешмелерини агъырлаштырмакъ ве арматураны бошатмакъ мумкюн. Вакъыт кечтикче бу багъланувларда яваш-яваш акъызмаларгъа кетире биле.

Менбада сув мыртыкъны эксильтмек ичюн бизим 4-те-1 кранларымыз насыл япылгъан

Сув мыртыкъ хавфы клапан севиесинде башлана. Ве шунынъ ичюн биз чыкъаргъан эр бир 4-ин-1 кран 24 саат девамында девамлы чалышув тестинден кече. Бойлелерден бири — сув акъымы идаре этеджек компонентлернинъ хавфсыз даянув сынъырларында девамлы чалышкъаныны тешкермек ичюн, ички клапан механизмини девамлы басым астында стресс-сынавдыр.

Бу демек, сиз бизден сатын алгъан 4-те-1 кранларда ачылып къапалмакътан зияде, тегиз ачылгъан ве къапалгъан клапанлар бар. О идаре этильген, яваш-яваш къапатув - фиксаторнынъ озюнде сув мыртыкъындан биринджи муэндислик къорчалавларындан биридир.

Яни ич бир кран юксек ток басымы я да пекитильмеген бору ёлуны толусынен къаршылап оламай. Эвнинъ сантехникасында кран кельмезден эвель олгъан шараитлерни даа тюзетмек керек.

Сув мыртыкъны монтаждан эвель я да сонъ токътатмакънынъ беш ёлу .

Эгер сув мырылдамакъ шансыны бутюнлей эксильтмек истесенъиз, сантехниктен эвельден озь агъынъызнынъ басымы ве бору ёлларыны сынамакъны риджа этмеге эмин олунъ. Яхшы ки, буны монтаждан сонъ да чезмек мумкюн. Мына, кечмек керек олгъан адымлар. Эв саиплерининъ чокъусы меселени биринджи я да экинджи адымда чезелер.

Системагъа ерлешмек ичюн 48 саат вакъыт беринъиз.

Орнатылгъан сонъ, бир къач дакъкъа девамында бутюн кранларынъызны чалыштырынъыз, энъ алчакъ къаттан юкъарыгъадже чалышынъыз. Бу исе къапкъангъа тюшкен аваны тышкъа итемеге ярдым эте. Бир чокъ эв саиплери эки куньден сонъ, башкъа бир шей япмайып, урув эксильгенини я да гъайып олгъаныны корелер.

Кранларны яваштан сёндюринъиз .

Рычагны ашагъы урмакъ сув акъымынынъ апансыздан токътамасыны ярата, бу исе сув мыртыкъны мейдангъа кетирген там шарттыр. Кранларны яваш-яваш сёндюргенде, сувгъа явашламакъ ичюн вакъыт бересинъ. Бу саде алышкъанлыкъ учуз, фаркъыны деръал анъламакъ мумкюн.

Эр бир бош бору ёлуны пекитинъиз .

Раковина ве иришильген сув бошлукъларынынъ тюбюнде, токъунгъанда арекет этеяткъан я да къатты ерге къыстырылмагъан боруларны тешкеринъиз. Сонъра оларны бору къыскъычларынен пекитинъиз, олар салланмасынлар ве о кучьлю сесни чыкъармасынлар.

Сув мыртыкъ туткъычларыны къойынъыз.

Булар амортизатор вазифесини беджерген кичик алетлердир. Оларнынъ ичинде къапалы ава камера бар, о, басым далгъасы сизинъ борулардан кечмезден эвель, оны ястыкълай. Бу сув мыртыкъ туткъычларыны эм сыджакъ, эм де сувукъ ёллардаки кран багълантысына мумкюн къадар якъын ерлештиринъиз.

Басымны-сынъырлагъан клапанны къойынъыз .

Эгер сизинъ ток басымы 4 я да 5 бардан зияде олса, ток кириш нокътасындаки басым-сынъырлайыджы клапан эвинъизнинъ бутюн еринде ток юкленювининъ интенсивлигини эксильте. Бу адий тюзетюв тек 4-те 1 кранынъыз ичюн дегиль де, сантехникагъа багълы эр бир башкъа кран ве алет ичюн де яхшыдыр.

Сув мыртыгъы меним сантехникама зарар кетиреджекми?

Башкъа алда сес системасында ара-сыра я да енгиль сув мыртыкълары узун муддетли зарар кетирмек пек мумкюн дегиль. Шубесиз, шувулты раатсызлай. Лякин бир къач басым юксельмеси яхшы-бакъылгъан бору ёлларыны бозмаз.

Лякин эгер урув кучьлю, сыкъ-сыкъ я да бир къач афта девам этсе, тез арекет этмек керек олур. Токътамайып басым юксельмеси, керчектен де, бору бирлешмелерине ве арматурагъа кумулятив агъырлыкъ къоя. Булар сизинъ янъы юксек-перформанслы 4-ин-1 кран монтажынъыз этрафындаки багълардыр, оларны узун муддет девамында сыкъ ве акъызмасыз тутмакъ керексинъиз. Даима сув меселелерини козьге алмамакътан пейда ола бильген башкъа зарарлар:

Насосларнынъ, мевджут клапанларнынъ ве алетлернинъ зарарланмасы сонъунда прокладкалы ве кенишлетюв ерлештирювлерининъ чалышмамасына кетире, бу исе озь невбетинде бору диварларына ве кьайнатылгьан ерлештирювлерге тесир эте.

Арматура, ерлештирюв ве багъланувлар этрафында акъызмалар.

Ярыкъ бору, бу бутюн системанынъ ве башкъа донатмаларнынъ чалышмамасына себеп ола биле.

Тышкъы мулькке зарар кетирген я да коррозия кетирген сув акъызмалары.

Нетидже .

Сув мыртыкъны эрте тюзетмек – бу тек зарарнынъ огюне кечмек дегиль де, ашхане ятырымынъызны къорчаламакънынъ бир ёлудыр. Чезимлери адий ве, адет узьре, буюк сантехника ишлерини талап этмейлер.

Сув мыртыкънынъ себебини чезген сонъ, боруларынъ башындан керек олгъаны киби чалышыр. Янъы ерлештирильген «4-те-1» кранларынъыз да йыллар девамында тынч ве ишанчлы чалышыр. Эгер сизде 4-те 1 кранынъызны ерлештирюв акъкъында суаллер олса я да сантехника акъкъында меслеат истесенъиз, бизим командамызнен багъланынъыз. Биз сизинъ монтаж кунюнъизден эвель ярдым этмеге мемнюнмиз.